Elektrofahrräder, sogenannte Pedelecs, liegen im Trend. Allein 2013 wurden 410.000 dieser Fahrräder verkauft. Tendenz steigend. Damit ergeben sich neue Herausforderungen für die Verkehrssicherheit. Die Frage, wie sich die potenziell höheren Geschwindigkeiten auf das Fahrverhalten und das Unfallgeschehen auswirken, ist bisher völlig offen.
Während bei elektromobilen Autos ein Durchbruch (noch) nicht in Sicht ist, erfreut sich das E-Bike zunehmender Beliebtheit. Es erlaubt Bewegung mit dosierter Anstrengung und schont die Umwelt. Der Nutzer hat ein doppelt gutes Gewissen. Was Menschen noch dazu antreibt, Pedelecs in ihren Alltag zu integrieren, untersucht die sozialwissenschaftliche Begleitforschung.
Es ist ein leidiges Thema: Fußgänger und Radler kommen sich in der Erlanger Innenstadt häufig in die Quere. Vor allem Älteren jagt das mitunter Angst ein. Ist immer der andere schuld? Unser Autor Herbert Fuehr hat sich in einer nicht zu ernst zu nehmenden Typologie in die Befindlichkeiten der Akteure hineinversetzt.
Regen, Nebel und Schnee erfordern von Radfahrenden besondere Aufmerksamkeit, sind jedoch kein Grund, das Fahrrad über den Winter einzumotten. Der ökologische Verkehrsclub VCD rät allen,
Mehr als 76 000 Fahrradfahrer verletzten sich 2011 im Straßenverkehr – rund 400 davon sogar tödlich. Im Vergleich zum Vorjahr ist die Zahl wieder leicht
Die meisten Menschen erkennen sie nicht – die neuen Elektorräder. Sie sind – vor allem unter Älteren – der Trend. Aber auch hier kann man beim Kauf gewaltige Fehler machen. Der ökologische Verkehrsclub VCD gibt sieben Tipps für die Auswahl beim E-Rad-Kauf.
Im Großraum Nürnberg haben mittler-weile die meisten Fahrradhändler Elektrofahrräder, so genannte Pedelecs, im Angebot. Bei einer Umfrage von sechs+sechzig bestätigten die lokalen Händler den bundesweiten
Jetzt boomt die E-Bike-Branche. In Friedrichshafen ist gerade eine Messe, auf der die neuesten Modelle vorgestellt werden. Was einst klobig und ein bisschen ungelenk aussah,
E-Bikes sind in der älteren Generation der Renner. Aber nicht nur die Senioren steigen gerne auf die Räder mit Hilfsmotoren um, zunehmend kaufen auch jüngere Menschen diese Produkte. Deswegen ist die Industrie daran interessiert, diese technisch weiter zu entwickeln. Ein Schritt dahin war jetzt in Utah der Weltrekord, den ein E-Motorrad aufstellte. Diese Geschwindigkeitswettkampf hat auch Auswirkungen auf den Fortschritt bei E-Bikes, die manche für wesentlich erfolgreicher halten als E-Automobile.
